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截止12月25日收盘，上证指数今年以来下跌24.26%。与此相比，有141只主动管理型股票基金跑输大盘，占比高达49.65%。即时与创业板27.34%的跌幅相比，今年的股票型基金仍然跌的惨不忍睹。共有89只基金跑输创业板指，跌幅在30%以上的只数多达53只，占比18.66%。

最坏的情形是，美联储一斗到底，将鲍威尔被解雇一事诉诸公堂，守卫美联储的独立性。这一过程或许会久拖不决，造成金融市场持续“避险”，最终对整体经济造成伤害，并殃及普通大众。往最好方向来看，美联储会成为另一个受到伤害的机构，或者说现在已经受损。当前美联储采取任何行动来安抚市场或经济，看起来都像是在向特朗普的要求做妥协。换句话说，如特朗普做出荒诞行为后，美联储需权衡是否需要回应，如此一来其独立性荡然无存。

什么是留抵退税？增值税留抵退税是什么？什么原因造成的？王冬生解释，所谓留抵退税，是把增值税一般纳税人在计算应纳税额时，形成的负数，也就是留抵税额，退给纳税人。留抵退税政策出台之前，留抵税额是不退的，结转下期，抵减下期的销项税额。王冬生之前曾经供职于财政部税政司、现为智方圆税务师事务所主管合伙人。他告诉记者，留抵税额形成的直接原因，是计算应纳税额时，进项税额大于销项税额。因为应纳税额等于销项税额减去进项税额的差额。差额是负数，就形成留抵税额，也就是没抵扣的进项税。形成留抵税额的经济原因，是纳税人因为投资或季节原因，购销不均衡，购进大，进项税大，销售少，销项税少。

一标段概况：西起荣乌高速，东至规划南北向主干路Z2以东，全长6.95km，核心区范围内K1车道规模为主线双向六车道，辅路为双向四车道规模；核心区范围外主线为双向六车道，辅路双向两车道规模。主要构筑物：荣乌立交（单喇叭）、2.21km的K1主线隧道。

虽然离2018年结束还有三个交易日，但随着A股今日再度大跌，股基取得正收益已然无望，于是，谁亏的少，就是一个“冠军”的正确姿势了。目前，上投摩根医疗健康以-4.57%的收益居于榜首。其后万家消费成长、中海医疗保健、交银医药创新、华夏经济转型亏损伯仲之间，“榜眼”竞争十分激烈。

成交活跃股来看，北上资金对金融股尤为追捧，在三个交易日内净买入兴业银行规模最大，约5亿元，最新持股占比约3.07%；平安银行获净买入近3亿元；工商银行以及农业银行也均获净买入。对后市展望，申万宏源策略报告指出，在指数熊牛转换过程中，高ROE白马核心资产其实已经屡创新高，并获外资青睐，经过回调达到合理估值之后，外资仍将继续买入；而当前核心公司核心资产早已走出牛市，短期有调整压力；如果市场要超预期表现，需要看到减税降费的积极财政效果超预期以及人民币升值超预期带来中国资产重估。同时也要密切关注发改委的新型城镇化新政体现出的户籍制度改革、土改等试点加速倾向，以及格力电器等案例落地体现出的国企混合所有制改革加速倾向。